مصر تنفي تعليق الصادرات إلى دول الخليج وتؤكد استمرار حركة التصدير

كتب – يحي الزعاق

أكدت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية عدم صحة ما تردد خلال الأيام الماضية في بعض المواقع الإخبارية بشأن تعليق الصادرات المصرية إلى دول الخليج

مشددة على أنه لم يصدر عن الحكومة أي قرارات في هذا الشأن، وأن حركة التصدير إلى تلك الأسواق مستمرة بصورة طبيعية.

وأوضحت الوزارة، في بيان لها، أن الجهات المعنية تعمل بكامل طاقاتها التشغيلية لدعم تدفق الصادرات المصرية إلى الأسواق الخارجية،

لافتة إلى اتخاذ عدد من الإجراءات اللوجستية لضمان استمرار حركة التجارة، من بينها استخدام ميناء سفاجا كمسار بديل لنفاذ الصادرات المتأثرة بإغلاق مضيق هرمز.

وأشارت إلى أن حركة التجارة الدولية قد تشهد أحيانًا تأجيلات محدودة وقصيرة الأجل لبعض الشحنات نتيجة التغيرات في تكاليف الشحن والتأمين أو ترتيبات النقل، وهي أمور يتم التعامل معها سريعًا في إطار منظومة النقل والخدمات اللوجستية.

وأكدت البيانات الفعلية لحركة الصادرات عبر الموانئ المصرية استمرار تدفق الصادرات، بما يعكس مرونة منظومة التجارة الخارجية المصرية وقدرتها على التكيف مع المتغيرات اللوجستية.

وفي هذا السياق، وبحسب توجيهات الدكتور محمد فريد صالح وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، تواصل الجهات المعنية توفير التيسيرات اللوجستية والإجرائية لدعم مجتمع المصدرين والحفاظ على انسياب حركة التجارة.

وكشفت الوزارة عن تسيير 38 رحلة بحرية خلال الفترة الأخيرة نقلت نحو 4200 شحنة بإجمالي بضائع بلغ 105 آلاف طن، وهو ما يمثل معدل نمو يقارب 75% في حجم الصادرات المنقولة عبر هذا المسار.

ويتم نقل البضائع عبر هذا الخط بريًا إلى ميناء سفاجا، ثم شحنها على متن العبارات المتجهة إلى ميناء ضبا بالمملكة العربية السعودية، قبل استكمال رحلتها إلى الأسواق السعودية ومنها إلى بقية أسواق الخليج.

ويبلغ متوسط حركة النقل اليومية عبر الخط نحو 500 حاوية مبردة يتم نقلها من خلال أربع عبارات يوميًا بمتوسط حمولة يصل إلى 12.5 ألف طن يوميًا، فيما يعمل على الخط حاليًا نحو 8 عبارات تابعة للقطاعين الحكومي والخاص لاستيعاب الزيادة في حركة الصادرات.

وتشمل أبرز السلع المنقولة عبر هذا المسار الخضروات والفواكه المصرية الطازجة، إلى جانب بعض البضائع التي يعاد تصديرها في إطار تجارة الترانزيت.

كما شهد خط النقل البحري بين ميناء نويبع المصري وميناء العقبة الأردني زيادة في حركة الشحن، حيث ارتفع متوسط عدد الشاحنات المنقولة يوميًا من نحو 60 إلى 70 شاحنة إلى ما يقرب من 100 حاوية مبردة في بعض الأيام،

ما يتيح الاستفادة من شبكة الطرق الأردنية لإعادة توزيع البضائع المصرية إلى عدد من الأسواق الإقليمية.

وأكدت الوزارة أن هذه المؤشرات تعكس استمرار الجهود الحكومية لدعم منظومة التجارة الخارجية وتوفير البدائل اللوجستية اللازمة للحفاظ على انسياب الصادرات المصرية إلى مختلف الأسواق.